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超白长虹电雕车刻玻璃

admin 2024-10-19 0条评论

相比在陶瓷胎体上上釉,在玻璃容器表面烧制釉彩是一项极具挑战的任务,控制釉彩的烧成且不使主体玻璃坍塌是制作关键。进入十九世纪,在玻璃表面装饰釉彩成为了一种流行,往往与镀金、车刻等其他装饰手法一同应用以增加玻璃器物的视觉感受和艺术价值。

玻璃制品的冷加工,是指在常温下通过机械方法来改变玻璃制品外形和表面状态所进行的工艺过程。冷加工的基本方法包括研磨、抛光、切割、喷砂、钻孔和车刻等。

我们主营产品:夹丝玻璃,夹山水画玻璃,夹金属玻璃,夹胶玻璃,渐变玻璃,调光玻璃,炫彩玻璃,单向透过玻璃,热熔玻璃,车刻玻璃,防火玻璃,复合隔热防火玻璃,镀膜玻璃,中空百叶窗玻璃,LED发光玻璃,防滑玻璃,高温彩釉玻璃,丝印玻璃,蒙砂玻璃,发热玻璃,U型玻璃,瓦楞玻璃,拉丝镜,魔术镜,防雾镜,玻璃砖,恒大艺术玻璃,超长超宽超厚玻璃等各种工程不锈钢及装饰玻璃。
其中最大的问题就是不同深度同线条车刻,无法像喷砂那样可以在同一个线条上做到深浅不同的雕刻,无法达到最完美的雕刻效果,这也是车刻玻璃一直无法取代喷砂玻璃的根本原因。

车刻工艺也是经过不断的工艺演进而来的。早期的车刻工艺是小型的手动车刻机刻出来的线条,其准确性和批量性受到工艺与设备的限制,都无法达到理想当中的形状,所以早期的车刻玻璃应用范围不是太广

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